本报记者 何 亮    1月2日，中国国度铁路团体无限公司（以下简称“国铁团体”）召动工作集会。集会宣布的最新统计数据表现，停止2024岁尾，天下铁路业务里程到达16.2万公里，此中高铁4.8万公里，我国高铁经营里程再翻新记录。    2024年，我国铁路游客发送量、货品发送量、铁路投资等重要经济指标均创汗青新高，铁路工程建立有序推动，科技翻新一直获得新冲破。这一年，我国铁路高品质开展跟古代化建立获得新功效。    经济指标革新记录    2024年，我国初次投用振兴号高铁动卧，天下铁路单日游客发送量创汗青新高、达2144.8万人，春运、暑运跟假期游客发送量屡次革新汗青记录。    2024年，天下铁路累计实现货品发送量39.9亿吨，持续8年实现增加，日均卸车初次冲破18万车年夜关。    2024年，天下铁路实现牢固资产投资8506亿元，连续坚持高位运转；天下铁路实现运输总收入9901.8亿元，利润总额创汗青最好程度。    国铁团体相干担任人先容，国铁团体2025年重要任务目的已建立：实现游客发送量42.8亿人，实现货品发送量40.3亿吨，力图实现基建投资5900亿元，实现运输总收入10160亿元。同时，国铁团体还将保持绿色开展，求实稳当推动铁路碳达峰碳中跟。    铁路建立高效推动    2025年新年前夜，在经济开展活泼的长三角，跟着G9508次振兴号动车从浙江湖州东站开出，沪苏湖高铁正式开明经营，轨道上的“长三角”再添新动脉。    国铁上海局相干担任人先容，沪苏湖高铁全长164公里，是一条地区开展的赋能线。沪苏湖高铁建成后，沿线都会将更严密地融入G60科创走廊，工业链、翻新链、代价链深度融会，晋升长三角团体科技翻新才能。    在暖和如春的海南，克日，跟着三亚至乐东游览铁路开明，坐着高铁去游览成为浩繁乐东住民的新抉择。该线路进一步完美了海南西部的交通基本设备，各站点还开明了游览接驳专线，让旅客游览休会更舒服便捷。    数据表现，2024年，宜昌至涪陵高铁重庆段等17个名目动工建立，杭温高铁等42个名目开明经营。国铁团体相干担任人先容，铁路部分保持联网、补网、强链，优质高效推动铁路计划建立。现在，国铁团体已批复佳木斯至同江铁路扩能改革等20个名目可研，2025年，整年打算投产新线目的为2600公里。    技巧攻关功效明显    2024年，我国铁路高程度科技自主自强获得新冲破。6月24日，“振兴号高速列车”被授予2023年度国度迷信技巧提高奖特等奖；12月29日，CR450动车组实现样车计划制作并胜利下线，寰球最快高铁列车重要指标国际当先。    2024年，铁路科技翻新按下快进键——连续研讨时速400公里高速铁路基本设备优化晋升技巧；推动新型列控体系在跟若铁路试用；实现5G-R体系环行道实验……严重技巧攻关功效明显，科技翻新在保保险、提效力、增效益中的感化连续加强。    国铁团体相干担任人先容，2025年，国铁团体将增强科技翻新策略策划，体例《铁路科技翻新开展（2035）》，明白将来一个时代铁路科技翻新的开展偏向。同时，强化要害中心技巧攻关跟铁路数字化建立，推进CR450动车组实验考察，规划发展基本实践研讨，出力打造铁路原创技巧策源地。    （科技日报北京1月2日电） 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->